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DEL BAUL DE LOS RECUEDOS.- EL PELIGRO DE VIAJAR EN LOS ESTRIBOS

DEL BAUL DE LOS RECUEDOS.- EL PELIGRO DE VIAJAR EN LOS ESTRIBOS

Era cosa sabida que en tiempos pasados, es decír cincuenta y tantos años atrás,estaba prohibido viajar en los estribos y topes de los tranvias de Barcelona Pero pese a lo mucho que se ha vino repitiendo esta peligrosa práctica siguió repiténdose en determinadas líneas.
El resultado de cuanto antecede fue que un muchacho de unos 14 años de edad, que viajaba tranquilamente en la barra de enganche trasero de un coche, cuando éste retrocedió unos metros para maniobrar; pero unos metros más atrás ,estaba otro tranvía, que no pudo retroceder a tiempo, y el citado muchacho quedó aprisionado entre ambos vehículos. Resultado; Un caso más, debido únicamente a la impudencia de estos atrevidos usuarios.... Pero ¿sirvió en aquella ocasión de ejemplo?.

lunes, 07 de diciembre de 2009 a las 11:26

 

DEL BAUL DE LOS RECUERDOS.-EI TRANVIA 813 NO FRENA.-

DEL BAUL DE LOS RECUERDOS.-EI TRANVIA 813 NO FRENA.-

Nos contaba el otro día un conductor lo mal que se frena con el sistema de palanca del tranvía núm, 813 "Cualquier día que lo conduzca un conductor que no sepa de que adolece, tendrá un fatal percance, a veces, siguió diciendo, cuando me toca este coche , no hago más que pensar en mi mujer y mis hijos.
Pero hoy, ha llegado su hora, el tranvía núm. 813 conducido pot otro conductor, se ha lanzado contra el remolque de otro del disco 57, en la brecha de San Pablo, y todo por el dichoso 813 que no frenó a tiempo, pese a los titánicos esfuerzos del conductor.-

domingo, 06 de diciembre de 2009 a las 19:22

 

DEL BAUL DE LOS RECUERDOS.- EL CUENTO DEL PASE PARA NO PAGAR.-

DEL BAUL DE LOS RECUERDOS.- EL CUENTO DEL PASE PARA NO PAGAR.-

Con objeto de ahorrarse dos reales, que es lo que costaba el viaje en un tranvía, un pasajero al subir a un tranvía, simuló tener pase valiéndose de una tarjeta que enseñó o al cobrador con estudiada rapidez. Como quiera que el cobrador no era novato en el oficio, le requirió para ver el carnet más detenidamente, resultando ser una licencia de arma y que aprovechando que el documento en cuestión estaba expedido por la Dirección General de Seguridad hacía uso indebidamente. No tuvo ocasión de visitar la comisaría `porque muy cautelosamente desapareció del tranvía como alma que lleva el diablo.-

domingo, 06 de diciembre de 2009 a las 18:36

 

DEL BAUL DE LOS RECUERDOS.- UN TANVIARIO EJEMPLAR.

DEL BAUL DE LOS RECUERDOS.- UN TANVIARIO EJEMPLAR.

Un cobrador muy cumplidor de su deber, en cierta ocasión que se encontraba fuera de servicio al obserbar que la cuerda del trole de un tranvía se había roto y ninguno de los empleados de servicio se atrevia a subir al techo para atarla de nuevo, se encaramó al mísmo, pero en el momento de tocar la caña del trole con las manos, otro empleado tamién libre de servicio, le gritó desde abajo ¡Cuidado no lo toques que te quedarás carbonizado¡ Aquel, despué de pensar unos segundos de dispuso a bajar y cual sería su sorpresa cuando el amable que le advirtió se dispuso a hacer la operación que él no había realizado, pensando tal vez que al ser advertido alguna razón habría y claro que la habia. Las 25 pesetas de premio que luego le gratificó la compañía.-

domingo, 06 de diciembre de 2009 a las 17:19

 

DEL BAUL DE LOS RECUERDOS .- MAS SOBRE TRANVÍAS Y TRANVIARIOS.-

 DEL BAUL DE LOS RECUERDOS .-  MAS SOBRE TRANVÍAS Y TRANVIARIOS.-

Allá por el año 1954, cuando se sentía hablar del scorrido tema de conversación que solía ser la carestia de la vida, forzosamente, todos los empleados que trabajaban en Tranvías de Barcelona, S.A., se sentían un tanto ¿como diría yo?, un tanto desplazados. No porque el encarecimiennto de los artículos de primera necesidad no les alcanzase, al contrario: precisamente por su razòn inversa; porque la general subida de estos artículos los han situado fuera de su alcance.¿Porqué?. Peregrina pregunta. Sencillamente porque sus jornales no han sufrudo modificaciún del mismo modo qie la mayor parte de las reglamentaciones de trabajo de todas las ramas de la producción. Y esto tiene su lógica explicación. Si todas las ramas de la industria han alterado la escala de salarios de sus trabajadores y estos han observado una mejora en su nivel económico ha sido, precisamente, porque a estas industrias le han permitido, a su vez, variar el precio de los artículos que fabrican, de las mercancías que venden, de los productos que elaboran...de los transportes que efectúan. ¿Porque no se permite el módico aumento de tarifas a Tranvías de Barcelona, S.A."? ¿Es que, por desventura los tranviarios tienen que ser distintos a las demás personas? ?O, tal vez, nuestras necesidade no son las mismas que las de cualquier ciudadano barcelonés? Se puede aceptar la subida del pan, del alquiler, de la electricidad, de los Seguros Sociales, del gas, del franqueo postal, de la peluquería y en encarecimiento de los transportes, mientras estos no sean los de tranvías. ¿Porqué?.
¿Es que el egoísmo de nuuetros conciudadanos no les permite comprender que la insignificante cantidad (en céntimos)que se ahorran diariamente supone una dificultad`para poner al mismo nivel que otras familias, las cinco mil de los tranviarios? Pues mientras los tranviarios continuan desplazados, los demás podrían ir meditando un poquiro. A ver, si al final logran hacerse eco de la justificada queja de los tranviarios.-

domingo, 06 de diciembre de 2009 a las 16:39

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